December 5, 2022

แม้ว่าคุณจะไม่ใช่คนที่ชอบรถ แต่คุณอาจเคยได้ยินชื่อ BMW M3 รถรุ่นนี้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์สมรรถนะที่เป็นที่รู้จักดีที่สุดในโลกซึ่งประกอบไปด้วยห้ารุ่นการแข่งขันชนะหลายพันครั้ง จนกลายเป็นหนึ่งในโมเดลลายเซ็นของ BMW และเป็นรถที่โดดเด่นสำหรับอุตสาหกรรม


ก่อนหน้า M3 BMW เป็นที่รู้จักในฐานะแบรนด์ที่มีความสปอร์ตรถเก๋งขนาดกะทัดรัดและเครื่องยนต์ทรงพลัง แน่นอนว่ามันเป็นที่รู้จักกันในนาม บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับการแข่งรถส่วนใหญ่ในการแข่งขันรถทัวร์ริ่งทั่วโลก ในช่วงทศวรรษที่ 60 และ 70 แผนกมอเตอร์สปอร์ตของ BMW กำลังยุ่งอยู่กับการสร้างรถแข่งต่างๆซึ่งล้วนประสบความสำเร็จอย่างมากในสนามแข่ง ในความเป็นจริง BMW Motorsport กำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้ปรับแต่งและ บริษัท ขนาดเล็กหลายแห่งเช่น Alpine หรือ AC Schnitzer เพื่อผลิตรถแข่งที่ดีที่สุด คุณอาจจำ BMW 3.0 CSL หรือ Group 5 BMW 320 Turbo ที่ยอดเยี่ยมซึ่งครองแชมป์ทัวร์ริ่งในยุค 70 ที่ติดตั้งสปอยเลอร์ขนาดใหญ่

BMW M3

อย่างไรก็ตามในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 BMW ได้สิ้นสุดอาชีพการแข่งรถในรุ่น E21 Series 3 และต้องการรถแข่งรุ่นใหม่เพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน Touring Championships การเปิดตัว Series 3 ใหม่ในปี 1983 ทำให้แผนก M-Sport มีพื้นฐานที่ดีในการพัฒนา แต่ Mercedes ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญของ BMW ที่มีอิทธิพลต่อการกำเนิดของ BMW M3 คันแรก ในสมัยนั้นเยอรมนีมีชุดแข่งรถทัวริ่งที่น่าสนใจมากชื่อว่า DTM (Deutsche Tourenwagen Maistershaft) ซึ่งมีรถที่ใช้ในการผลิตเกือบทั่วไป ในไม่ช้าการแข่งขันชิงแชมป์ก็ได้รับความนิยมไปทั่วยุโรปและบรรดาผู้ผลิตต่างมองว่าเป็นโอกาสที่ดีในการแข่งขันคว้าแชมป์และโปรโมตรถยนต์ของพวกเขา ดังนั้นในช่วงปลายปี 1983 Mercedes ได้นำเสนอโมเดล homologation ขนาดกะทัดรัดที่เรียกว่า 190E 2.3-16 พร้อมเครื่องยนต์สี่สูบ 2.3 ลิตรและหัววาล์ว 16 วาล์ว มันดูสปอร์ตถูกสร้างมาอย่างดี และสมบูรณ์แบบสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์รถยนต์ BMW ไม่คาดคิดว่าจะมีการเคลื่อนไหวเช่นนี้ ดังนั้นในไม่ช้าแผนก M-Sport ได้รับคำสั่งให้เริ่มพัฒนา homologation พิเศษใหม่ล่าสุดจาก Series 3 ใหม่และเพื่อให้ดูดีขึ้นเร็วขึ้นและมีความสามารถมากกว่า Mercedes 190E 2.3-16 และนั่นคือสิ่งที่ BMW M3 คันแรกถือกำเนิดขึ้น

BMW M3 E30 (1985-1992)


BMW M3 คันแรกเปิดตัวเมื่อปลายปี 2528 ต่อหน้าผู้ชมที่กระตือรือร้น มันเป็นรุ่น 2 ประตูที่ใช้ E30 3 Series ปกติ แต่มีการปรับเปลี่ยนที่กว้างขวางและราคาที่แพงขึ้น ในความเป็นจริง BMW M3 มีราคาแพงกว่า 325i สองเท่า ซึ่งเป็นรุ่นปกติที่มีประสิทธิภาพ M3 มีการปรับเปลี่ยนภายนอกที่แตกต่างกัน 12 แบบระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดและเครื่องยนต์ใหม่เอี่ยมที่มีรหัส S14 มันเป็นกระบอกสูบสี่สูบ 2.3 ลิตรที่มีการหมุนรอบตัวสูง และ 195 แรงม้าในส่วนฐาน วันนี้อาจฟังดูไม่มากนัก แต่ย้อนกลับไปในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 นี่เป็นตัวเลขที่น่านับถือในรถยนต์ขนาดเล็กและเบามาก กำลังส่งไปยังล้อหลังผ่านกระปุกเกียร์ 5 สปีดและประสิทธิภาพก็ค่อนข้างดีโดยใช้เวลา 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงน้อยกว่า 7 วินาที

BMW M3

BMW นำแนวทางที่น่าสนใจมาใช้กับรถคันนี้โดยให้คุณสมบัติและรายละเอียดที่เป็นเอกลักษณ์มากมายในขณะที่มุ่งเน้นไปที่ความเบา ในการขับขี่และการยึดเกาะถนนที่ไม่มีใครยอมใคร ทันทีหลังจากการเปิดตัว E30 M3 ได้เตรียมพร้อมสำหรับการแข่งรถและเริ่มครองแชมป์การแข่งขันระดับโลก ในมือของนักขับที่ดีที่สุดในยุคนั้น M3 E30 ชนะการแข่งขัน 1,200 ครั้งทั่วโลกและคว้าแชมป์ทุกรายการที่เข้าแข่งขัน! สถิตินี้มีมาจนถึงทุกวันนี้

BMW M3

BMW M3 E36 (1992-1999)

หลังจากความสำเร็จครั้งใหญ่ของ E30 M3 ดั้งเดิม BMW ตระหนักว่า M3 ควรได้รับการพัฒนาให้ไกลกว่าแค่ความพิเศษในการเปรียบเทียบ สำหรับรุ่นต่อไป บริษัท บาวาเรียได้ตัดสินใจที่จะนำเสนอ M3 ในรูปแบบคูเป้ซีดานและเปิดประทุนตั้งแต่เริ่มต้น E36 M3 เปิดตัวในปี 1992 และมีเครื่องยนต์หกสูบ 3.0 ลิตรใหม่ล่าสุดที่มีกำลัง 282 แรงม้า มันเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าและคนรุ่นนี้ไม่เพียง แต่เพิ่มพลัง แต่ยังมีขนาดและคุณสมบัติที่สะดวกสบายอีกด้วย M3 คันที่สองได้กลายเป็นรถที่หรูหรา โดยเฉพาะในรูปแบบซีดาน ในปี 1995 M3 E36 ได้รับการอัพเกรดเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรถูกแทนที่ด้วยกระบอกสูบ 3.2 ลิตรที่มี 321 แรงม้าซึ่งมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น เวลา 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงอยู่ในช่วง 6 วินาทีซึ่งค่อนข้างเร็วตามมาตรฐานยุค 90

BMW M3

แน่นอนว่าคนรุ่นนี้ได้รับชื่อเสียงในสนามแข่งเช่นกันเนื่องจาก BMW ผลิตรถแข่งหลายรุ่นซึ่งแข่งขันกันทั่วโลก ความสำเร็จของมอเตอร์สปอร์ตการออกแบบที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพของซูเปอร์คาร์เกือบทั้งหมดทำให้ E36 M3 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีสมรรถนะดีที่สุดในยุค 90 ในช่วงเจ็ดปีของการผลิตมีการผลิตตัวอย่างกว่า 70,000 ตัวอย่างในรูปแบบคูเป้เปิดประทุนและซีดานซึ่งแสดงให้เห็นว่าลัทธิ BMW M3 ได้รับการยอมรับอย่างเต็มที่

BMW M3

BMW M3 E46 (2000-2006)

หลังจากมีการวิพากษ์วิจารณ์ว่า M3 รุ่น E36 ไม่ได้เป็นมากกว่า Series 3 ทั่วไปที่มีเครื่องยนต์ทรงพลังและเป็นรถที่แยกตัวออกจากแนวคิดเดิม BMW ได้เปิดตัว M3 ใหม่ทั้งหมดในปลายปี 2000 ซึ่งเป็นรุ่นใหม่โดยสิ้นเชิงกับหลาย ๆ คุณลักษณะเฉพาะรายละเอียดภายนอกและมีให้เฉพาะในรูปแบบคูเป้หรือเปิดประทุนเท่านั้น เมื่อเข้าใจถึงความสำคัญของ M3 ในฐานะรุ่นหนึ่ง BMW จึงพยายามอย่างยิ่งที่จะนำเสนอรถยนต์ที่ดูสปอร์ต แต่ใช้งานได้ด้วย พลังที่ยิ่งใหญ่การควบคุมที่ยอดเยี่ยมและความรู้สึกในการขับขี่แบบดั้งเดิมของ BMW ประสบความสำเร็จอีกครั้งและตอนนี้ E46 ถือเป็นหนึ่งใน M3 รุ่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาลเนื่องจากการผสมผสานรูปแบบที่ยอดเยี่ยมเครื่องยนต์หกสูบที่หมุนรอบตัวสูงที่สมบูรณ์แบบและการยึดเกาะถนนที่เฉียบคม

BMW M3


ภายใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ 3.2 ลิตรใหม่ที่มีกำลัง 343 แรงม้าซึ่งส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ SMG ซึ่งเป็นครั้งแรกใน M3 ระดับสมรรถนะดียิ่งขึ้นและเวลา 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลาประมาณ 5 วินาทีซึ่งเร็วมากและยังค่อนข้างดีสำหรับรถซีดานธรรมดา ทันทีหลังจากการเปิดตัวสื่อมวลชนด้านยานยนต์ยกย่องความสามารถในการขับขี่และแม้กระทั่งในปัจจุบันแฟน ๆ ของซีรี่ส์ M3 ก็ถือว่า เป็นความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของสมรรถนะความหรูหราและสไตล์ แน่นอนว่า M3 คันนี้มีเวอร์ชันแข่งในรูปแบบของ M3 GTR ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขัน GT Championships และชุดแข่งของอเมริกา

BMW M3

BMW M3 E90/92/93 (2007-2013)

ความสำเร็จของ E46 M3 สนับสนุนให้ BMW ลองสิ่งใหม่สำหรับรุ่นต่อไปซึ่งเปิดตัวในปี 2550 สูตรพื้นฐานยังคงเหมือนเดิม: รถคูเป้ขนาดกะทัดรัดหรือเปิดประทุนพร้อมเครื่องยนต์ที่ทรงพลังการจัดการระดับโลกและประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามในครั้งนี้ BMW ได้รวมซีดานไว้ด้วยและให้รหัสแชสซีทั้งสามรูปแบบที่แตกต่างกัน รถเก๋งคันนี้เรียกว่า E90 รถเก๋งคือ E92 และเปิดประทุนได้คือ E93 แต่สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดคือเครื่องยนต์ ไปแล้วหกสูบที่มีแรงบิดเพื่อสนับสนุน V8 ที่มีแรงบิดสูงใหม่เอี่ยม

BMW M3


เครื่องยนต์ใหม่มีความจุ 4.0 ลิตรและ 414 แรงม้าซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจาก M3 รุ่นก่อนหน้า เป็นหน่วยรอบสูงที่มีแรงบิดค่อนข้างต่ำ (400 นิวตันเมตร) แต่ยังคงทรงพลังพอที่จะขับเคลื่อน M3 ไปที่ 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 4.5 วินาที

BMW ยังผลิตรุ่นพิเศษหลายรุ่นด้วย M3 GTS ที่น่าสนใจที่สุด นี่คือรุ่นฮาร์ดคอร์สตรีทที่มีเครื่องยนต์ 4.4 ลิตรที่อัปเกรดแล้ว 440 แรงม้าและน้อยกว่า 300 กิโลกรัม ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพและการยึดเกาะถนนและ BMW ผลิตเพียง 135 เครื่องสีส้มที่ดุร้าย ยอดการผลิตทั่วโลกของ M3 เจนเนอเรชั่นนี้ น้อยกว่ารุ่นก่อน

BMW M3


แน่นอนว่าการแข่งขันไม่ได้ถูกทอดทิ้งและ M3 รุ่นนี้ได้พิสูจน์ตัวเองบนสนามแข่งทั่วโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแข่งขัน FIA GT2 และ GT3 ในยุโรปและอเมริกา ในปี 2009 BMW Motorsport ได้เปิดตัว M3 E92 GT2 ซึ่งเป็นรถแข่งที่เตรียมมาจากโรงงานเพื่อจำหน่ายให้กับทีมส่วนตัว และประสบความสำเร็จอย่างมากในอเมริกาและยังได้เข้าร่วมใน Le Mans ตลอด 24 ชั่วโมง

BMW M3 F30 and M4 F82/F83 (2014)

BMW ยังคงพัฒนา M3 เป็นรุ่นเดียวกับเจนเนอเรชั่นปัจจุบันซึ่งนำเสนอในปี 2014 คราวนี้นักอนุรักษนิยมได้พบกับความประหลาดใจ BMW มีการเปลี่ยนชื่อ รหัสใหม่ให้แตกต่างออกไปยังไม่ชัดเจนว่าทำไม BMW ถึงทำเช่นนั้นเนื่องจากทั้งหมดนี้เป็นรถยนต์รุ่นเดียวกันที่มีการออกแบบคล้ายกันมีแพลตฟอร์มและเครื่องยนต์เดียวกัน

หัวใจหลักของ M3 / M4 duo ใหม่คือเครื่องยนต์หกสูบซึ่งเป็นการกลับสู่รากเหง้า แต่ด้วยรูปแบบของเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวซึ่งทำให้หน่วย 3.0 ลิตรนี้สามารถให้กำลัง 425 แรงม้าและแรงบิด 550 นิวตันเมตร ตัวเลขแรงม้าไม่ได้สูงกว่ารุ่นก่อนหน้ามากนัก แต่มีแรงบิดมากกว่ามากซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้น การวิ่ง 0 ถึง 60 เป็นไปได้ในเวลาเพียง 4.1 วินาทีด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่และ 4.2 พร้อมเกียร์ธรรมดาหกสปีด เครื่องยนต์เป็นงานศิลปะที่แท้จริงด้วยวัสดุพิเศษและส่วนประกอบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในขณะที่ตัวรถเองได้รับประโยชน์จากการใช้อลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์

BMW M3

มีแผนในการผลิตรถแข่งพิเศษหลายรุ่นโดยใช้รถ M3 และ M4 รุ่นปัจจุบัน แต่ BMW ได้ผลิตเพียง M4 GTS คล้ายกับรุ่นก่อนหน้านี้ที่มีชื่อเล่นว่า GTS นี่คือเครื่องต่อสู้บนท้องถนนที่มีกำลังมากกว่าน้ำหนักน้อยกว่า รุ่นนี้มีคุณสมบัติที่น่าสนใจคือมีระบบหัวฉีด ฉีดเข้าระบบไอดีของเครื่องยนต์เพื่อให้เกิดการเผาไหม้ที่ดีขึ้นส่งผลให้มีกำลังมากขึ้น นี่คือ M4 โรงงานเครื่องแรกที่มีกำลัง 500 แรงม้าและอัตราเร่งต่ำกว่า 4 วินาทีซึ่งเป็น 3.8 วินาที แน่นอนว่าประสิทธิภาพแบบนี้ไม่ได้มาในราคาถูก แต่ BMW ขายตัวอย่างที่ผลิตได้ทั้งหมด 700 ตัวอย่างไปแล้ว